Однобаллонные системы компенсации плавучести Halcyon обладают всеми достоинствами технического снаряжения и лишены недостатков любительского. Их могут с легкостью использовать начинающие дайверы, для которых переход к последующим техническим погружениям потребует лишь замены крыла на более грузоподъемное.
Специально созданные низкопрофильные воздушные камеры имеют минимальный коэффициент лобового сопротивления и идеальную сбалансированность, что благотворно сказывается на уменьшении расхода воздуха и достижении полной стабилизации под водой. Творчески развивая концепцию широко известного и любимого многими крыла Pioneer, компания Halcyon представила новую версию однобалонной камеры – крыло Eclipse.
Eclipse имеет такую же длину, ширину и профиль, как и Pioneer. Оно поддерживает баллон равномерно, по всей длине. Круговая молния во внутренней части крыльев, позволяет легко проверить или переместить внутреннюю камеру.
Правильный выбор размера крыла увеличивает комфорт и обтекаемость, при этом учитывается изменение плавучести в случае изменения размера используемого баллона.
Для соединения с жесткой подвеской крыльям Eclipse требуется адаптер для одного баллона. Использование адаптера исключает боковой люфт баллона, и это гораздо более удобно, нежели традиционные баллонные ремни.
Однобаллонные системы компенсации плавучести Halcyon обладают всеми достоинствами технического снаряжения и лишены недостатков любительского. Их могут с легкостью использовать начинающие дайверы, для которых переход к последующим техническим погружениям потребует лишь замены крыла на более грузоподъемное.
Специально созданные низкопрофильные воздушные камеры имеют минимальный коэффициент лобового сопротивления и идеальную сбалансированность, что благотворно сказывается на уменьшении расхода воздуха и достижении полной стабилизации под водой. Творчески развивая концепцию широко известного и любимого многими крыла Pioneer, компания Halcyon представила новую версию однобалонной камеры – крыло Eclipse.
Eclipse имеет такую же длину, ширину и профиль, как и Pioneer. Оно поддерживает баллон равномерно, по всей длине. Круговая молния во внутренней части крыльев, позволяет легко проверить или переместить внутреннюю камеру.
Правильный выбор размера крыла увеличивает комфорт и обтекаемость, при этом учитывается изменение плавучести в случае изменения размера используемого баллона.
Для соединения с жесткой подвеской крыльям Eclipse требуется адаптер для одного баллона. Использование адаптера исключает боковой люфт баллона, и это гораздо более удобно, нежели традиционные баллонные ремни.
Интегрированная грузовая система состоит из двух карманов, предотвращает случайную потерю груза и позволяет дайверу или его напарнику быстро избавиться и/или заменить часть балласта при необходимости. Дайверы, испытывающие проблемы с плавучестью, могут освободиться от части груза, исключая вылет на поверхность, как при потере грузового пояса.
Вертикальная грузовая система занимает существенно меньше места на поясе. Она особенно удобна при набедренном креплении фонаря Halcyon. Остальным дайверам она удобна тем, что позволяет с большим комфортом удерживать длинный шланг под грузовой системой.
Вертикальная грузовая система изготовлена из прочного баллистического нейлона. У левого кармана имеется 5-см кольцо из нержавеющей стали для крепления манометра.
Особенности:
- благодаря малому размеру занимает меньше места на поясе;
- идеальна при набедренном креплении основного фонаря;
- можно использовать с мягкими и твердыми грузами;
- каждый карман вмещает до 2,72 кг твердого груза;
- раскрытие для сброса в одно нажатие;
- ручка для переноса.
- Тип: система компенсации плавучести
- Вид: универсальный
- Материал: крыло из баллистического нейлона 1680 DEN; внутренняя камера крыла из нейлона 400 DEN
- Размер/ подъемная сила крыла: два варианта крыльев: 30lbs и 40 lbs/ 13,6кг и 18,2кг соответственно
- Жесткая спинка:сталь/карбон
- Брасовый ремень: есть
- Использование с 2 баллонами: нет
- D- кольца: плечевые лямки - 2 шт, поясная часть - 1 , брасовый ремень - 2 шт
- Интегрированная грузовая система: есть
- Задний карман под груз: доп.опция
- Стравливающий клапан: один, слева
